Definisi laut teritorial
Bahagian laut yang terletak 22 km. dari pantai yang sepadan dengan negara dan oleh itu mengintegrasikan wilayahnya
Kita mesti mengatakan bahawa lebih daripada 22 km. Mereka dikira dari garis asas yang mana pengukuran lebar mereka diambil.
Basel yang disebutkan di atas adalah mereka yang menentukan laut wilayah, sementara mereka boleh menjadi normal, lurus atau arkipelagik.
Skop kedaulatan ke atas laut wilayah
Sebagai contoh, negara yang dipersoalkan itu akan mempunyai hak di dunia untuk menjalankan kewenangannya di ruang akuatik, iaitu, ia dapat melindungi atau melarang melakukan tindakan tertentu, terutama yang menangguhkan mereka yang membahayakannya.
Perlu diingatkan bahawa sebab dan hujah utama ketika mengenali kedaulatan negara yang dipersoalkan di atas laut yang bersempadan terletak pada hakikat bahawa kawalan sedemikian penting untuk menjamin keselamatannya dan mempertahankan kepentingannya.
Walau apa pun, terdapat beberapa batasan untuk kuasa negeri ini di laut wilayah dan ia berkaitan dengan kebenaran yang diberikan kepada kapal-kapal dari negara-negara lain, selagi ia tidak menyiratkan apa-apa jenis penghinaan terhadap percubaan itu terhadap keselamatan negara.
Permit laluan tidak bersalah: laluan pantas kapal asing, dan undang-undang lain yang dinyatakan dalam Konvensyen Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Undang-Undang Laut
Kebenaran tersebut secara rasmi dikenali sebagai Laluan Tidak Bersalah dan ditubuhkan di Konvensyen Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Undang-Undang Laut ; Oleh itu, apabila ia datang dengan laluan yang cepat dan tanpa henti yang berpanjangan, kapal dari semua negeri akan dibenarkan untuk mengemudi laut wilayah yang sepadan.
Satu lagi pertimbangan penting yang perlu diketahui mengenai laut ini adalah bahawa sekiranya pantai dua negeri adalah bersebelahan atau bersemuka, kedua-dua negara tidak mempunyai hak untuk melanjutkan kekuasaan mereka ke laut bersebelahan dengan garis median. bahawa ia mempunyai titik yang sama dari titik-titik yang paling dekat dengan garis dasar, yang mana lebar laut wilayah masing-masing negara diukur, kecuali satu perjanjian dua hala telah dicapai.
Serta Laluan Innocent, pemecahan itu 22 km. Dari pantai, mereka diselesaikan oleh Konvensyen Bangsa-bangsa Bersatu mengenai Undang-Undang Laut (CDM atau CONVEMAR), yang dilahirkan pada tahun 1982, dan yang mempunyai 168 negara penandatangan, dianggap sebagai salah satu perjanjian multilateral yang paling relevan yang telah dibuat sepanjang sejarah, selepas Piagam Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, untuk mendapatkan idea mengenai kepentingan perjanjian ini.
Malah konkritnya mengambil masa hampir sepuluh tahun perbincangan sehingga teks terakhir tercapai.
Ia dikenali sebagai perlembagaan negara lautan kerana ia membentuk satu siri garis panduan yang menguraikan perairan ini, yang sangat penting untuk kehidupan manusia dan spesies lain, dan juga bagi bangsa-bangsa di planet kita.
Konvensyen Said dikarang sebagai perlembagaan dan oleh itu ia dibuka oleh mukadimah, yang diikuti oleh 17 bahagian dan 9 annexes.
Mereka berbeza-beza dan banyak subjek yang mengandungi dan perundangan, semuanya jelas dikaitkan dengan hak-hak laut, batas-batas zon maritim yang ditetapkan: zon ekonomi eksklusif, lautan yang tinggi, rak kontinental; hak pelayaran dan selat yang membolehkan navigasi luaran; apa yang dipanggil negeri kepulauan (negeri yang terdiri daripada satu atau lebih arkipelagos); Ia juga menawarkan satu siri pertimbangan mengenai bagaimana sumber laut perlu dipulihara dan dilindungi, yang seperti yang kita tahu sangat penting untuk kehidupan dan pembangunan sesebuah negara.
Ia juga menetapkan syarat-syarat penyelidikan marin dan metodologi yang perlu diikuti ketika menyelesaikan masalah sempadan yang mungkin muncul di antara negeri.
