Definisi Had Kelajuan
Had laju untuk memandu di jalan atau lebuh raya dengan kereta
Mempercepatkan adalah salah satu punca utama kemalangan jalan raya maut di seluruh dunia.
Apabila seorang pemandu memandu dengan cepat, dia akan menyampaikan tindak balas kurang, kesukaran mengawal kenderaan, dan deria beliau akan berkurang.
Sekarang, had kelajuan dikenakan bergantung pada jenis jalan, tetapi kita tidak boleh mengabaikan fakta bahawa kenderaan itu juga menetapkan kelajuan maksimum, kereta perlumbaan tidak sama, atau ia mempunyai kelajuan maksimum yang sangat tinggi, seperti yang ditawarkan kelajuan purata.
Komitmen pemandu untuk menghormati kelajuan maksimum dan pencegahan, kunci untuk mengurangkan kemalangan
Had laju biasanya berkisar antara 20 km / h dan 130 km / j.
Keselamatan jalan raya amat menumpukan kepada pencegahan kemalangan jalan raya dan juga dengan mengurangkan kesan yang mungkin berkaitan dengan kehidupan dan kesihatan rakyat .
Sebagai contoh, kedua-dua piawaian pengawalseliaan dan komitmen yang bertanggungjawab bagi kita yang menggunakan jalan awam, sama ada pemandu atau pejalan kaki, menjadi elemen utama keselamatan jalan raya.
Kerana bagi keselamatan jalan raya yang memuaskan, negara perlu hadir melalui peraturan norma, tetapi juga penting bagi pengguna untuk mengambil bahagian dengan komitmen mereka untuk menghormati mereka.
Sementara itu, had kelajuan adalah salah satu peraturan yang paling penting apabila menghalang kemalangan lalu lintas, kerana jika nilai kelajuan yang ditetapkan untuk setiap jalan dihormati, kemungkinan perlanggaran atau kemalangan lain akan dikurangkan.
Harus diingat bahawa di kebanyakan negara di dunia, undang-undang menetapkan batas kelajuan yang berbeza bergantung pada jalan-jalan di mana kendaraan transit.
Had bergantung kepada jalan raya
Kerana kelajuan itu mesti disesuaikan dengan persekitaran, iaitu, tidak sama untuk beredar di laluan atau lebuh raya untuk melakukannya di jalan di tengah-tengah bandar di mana ramai orang berjalan, atau di jalan berliku di kawasan desa.
Walaupun terdapat beberapa perbezaan bergantung pada tempat anda, berikut adalah had keselamatan paling panjang: 130 km / j (di lebuh raya dengan keadaan paving dan keadaan isyarat yang baik), 90 km / j (di jalan umum yang mempunyai margin 1.5 m.), 50 km / j (di jalan raya dengan margin 6.5 m dan di jalan-jalan dan lintasan bandar), 20 km / j (di jalan raya dengan hanya satu jalan dan pejalan kaki).
Had berhampiran dengan sekolah dan kawasan bandar
Sebaliknya, kita tidak boleh mengabaikan fakta bahawa terdapat juga had laju jalan atau lebuh raya yang berdekatan dengan sekolah atau kawasan bandar.
Secara umum, kawalan khas dipasang, seperti kamera, merekodkan dan mengambil gambar paten kereta-kereta yang melebihi had yang dibenarkan, dan kemudian, tentu saja, hantar dengan baik kepada pemandu yang tidak mematuhi peraturan.
Terdapat banyak pertubuhan pendidikan yang terletak di jalan-jalan atau jalan-jalan di mana trafik yang besar beredar, dan sebagai akibatnya, dan keperluan untuk memelihara anak-anak dan orang muda yang sentiasa beredar melalui tempat-tempat ini, pemandu diberi amaran melalui daripada poster kewujudan sekolah dan perintah untuk melambatkan, atau gagal yang berganda dengan berhati-hati.
Kepentingan papan tanda dan kesedaran
Sesuatu yang serupa berlaku dengan laluan yang melintasi bandar, pemandu yang berkenaan juga ditunjukkan dengan tanda-tanda yang besar dan tepat bahawa dia sedang melewati kawasan bandar dan kemudian perlulah perlahan.
Papan tanda adalah sangat penting kerana terdapat banyak pemandu yang mungkin memandu di jalan untuk kali pertama dan mengabaikan tempat-tempat ini.
Cara terbaik untuk mendidik pemandu tentang kelajuan maksimum adalah melalui papan tanda dan kempen jalan yang boleh disebarkan melalui pelbagai media massa.
